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5月31日,在(第三届)未来汽车先行者大会上免费炒股交易系统,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德表示,梅赛德斯-奔驰全新固态电池技术已在量产车行开展测试,能量密度高达450Wh/kg,满电续航超过1000km。此外,奔驰正在研究如何让计算变得更节能、更快,我们的安全系统可以更快地识别交通标志的使用、识别能力,通过利用这项技术,这些系统将比目前的快10倍,效率更高。
“我们正在研究如何通过神经形态计算大幅提升AI计算的能效和响应速度。”在5月31日的2025(第三届)未来汽车先行者大会上股指期货配资网站,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人庄睦德表示。 庄睦德称:“有了这样的技术,我们的安全系统即使在能见度不佳时,也能更准确地识别交通标志、车道线和其他道路参与者,并更快地做出反应。同时,效率相较于当前系统提升超10倍。” 关于固态电池,庄睦德透露:“梅赛德斯-奔驰已将先进的固态电池技术从实验室带入量产车型的测
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